Navn: Gran Turismo 5 Prologue
Plattform: PS3
Sjanger: Bilspill
Alder: 3+
Utvikler: Polyphony Digital
Utgiver: Sony
Pris: 350-400 kr
Utgivelse: 26.03.08

Etter årelang venting har endelig prologen til alle bilspill-elskeres våt drøm ankommet, men lever det opp til de enorme forventningene som er satt?

Ja, jeg snakker om Gran Turismo 5 Prologue, spillet som skal gi oss en forsmak på det som skal bli det beste bilsimulator spillet noensinne. Og forsmaken er god, svært god.

Online kjøring med opptil 15 andre biler, driftingmodus, quicktuning og svært forbedret grafikk og fysikk er blant herlighetene som skiller det fra forgjengeren Gran Turismo 4.

Med et utvalg av 60 veldesignede og lekre biler, samt seks baner som kan kjøres begge veger, er det svært mye spilletid i det som regnes i spillkretser som en "utvidet" demo.

Her har man muligheten til å gi jernet med millionbiler som Ferrari F430, Nissan Skyline R34 og Ford GT på praktfulle baner i både Japan, England og USA. Med den karakteristiske Gran Turismo-aktige jazzmusikken i menyene, blir det en riktig så god pakke av et Playstation 3-spill.

For å få mest glede ut av GT5 Prologue, er det ingen tvil om at du må gå til anskaffelse av et ratt. Og skulle lommeboka plutselig ha et par tusenlapper i seg, er Logitech G25 det definitive valget. Med litt triksing kan man aktivere clutchen i spillet, samt kjøre med h-shiftgiring (som vanlig giring i en personbil). I det tidligere nevnte driftingmoduset er dette en opplevelse uten like, og gir deg spesielt en utfordring ved vanlig baneracing i spillet.

Alt i alt kan man si at Gran Turismo 5 Prologue er en vel gjennomført teaser av et spill, og gir deg virkelig mersmak i forhold til giganten som kommer neste år. Det er viktig å understreke at dette ikke er en fullversjon av et spill, noe som også reflekteres i prisen.

Til tross for grafikk som gir de fleste hakeslepp, samt nær realistisk fysikk, blir spillet litt kjedelig i lengden. Med et begrenset antall løp, betyr det at du må kjøre mange løp om igjen gang på gang for å tjene opp penger til din neste bil, og gjør at lysten faller fra fort.

Likevel, med lovet skademodus i løpet av høsten, samt mange andre oppdateringer, skal man ikke se bort ifra at man kan bli sittende med spillet rett opp til utgivelsen av fullversjonen i 2009.