Oslo (ANB): Én av tre bilister gir blaffen i at det er forbudt å lese SMS-meldinger mens de kjører bil.
Fellesforbundets leder Arve Bakke forventer et stramt statsbudsjett med hovedfokus på arbeid. Les mer
Egil Olsen holder kortene inntil brystet før EM-kvalifiseringskampen mot Island fredag. Les mer
Myndighetene i Kongo åpner for utlevering av Joshua French og Tjostolv Moland. Les mer
Kvelden før han jublet for karrierens tredje etappeseier i Vuelta a Espaa, spådde Thor Hushovd (32) sin egen triumf. Les mer
|
Olav Eilifsen
E-post
|
|
| Publisert 02.07.2009 kl 12:55 Oppdatert 02.07.2009 kl 14:05 |
Én av fire går enda lengre og sender i tillegg tekstmeldinger selv om de er i farta.
Det viser en helt fersk undersøkelse som Respons Analyse har utført.
Kanskje ikke helt uventet viser undersøkelsen at unge bilførere er verstinger: Tre av fire under 30 år svarer nemlig at de leser SMS-er selv om de samtidig tråkker på gassen, mens to av tre i tillegg skriver meldinger bak rattet.
Geografisk er problemet størst i Oslo og Akershus, der bare drøyt halvparten av de spurte svarer at de aldri leser SMS-er når de kjører. Trøndere og nordlendinger er best i klassen. I disse landsdelene er det bare én prosent som leser meldinger ofte, mens 65 prosent sier at de aldri gjør det.
Mobil-undersøkelsen ble gjennomført i juni måned på oppdrag for TrygVesta, og bilskadesjef Lise Norstrøm i selskapet er sjokkert over resultatet:
– Dette er urovekkende høye tall og livsfarlig atferd, sier hun til Avisenes Nyhetsbyrå (ANB)
– Å lese eller skrive tekstmeldinger under kjøring, kan være livsfarlig. Det tar oppmerksomheten vekk fra trafikkbildet og kan skape alvorlige ulykker, sier Norstrøm.
– Alle ansvarlige sjåfører vet at man ikke skal kjøre bil i ruspåvirket tilstand. Men alle vet tydeligvis ikke at det å skrive og lese tekstmeldinger under kjøring kan være like farlig. Det tar oppmerksomheten bort fra veien, og svekker reaksjonstiden sterkt.
Hun påpeker at også det å snakke i telefon under kjøring kan svekke oppfattelsen av og reaksjon på det som skjer i trafikken.
– Vi har mange eksempler på at slik mobilbruk har forårsaket alvorlige ulykker, sier skadesjefen.
Forbudet mot å bruke håndholdt mobiltelefon under kjøring ble innført i 2000.
Forskriften som regulerer forbudet fastslår at hvis mobilen skal brukes av sjåføren under kjøring, må den være fastmontert nær rattet og så nært førerens synsfelt som mulig.
Bruk av tekstmeldinger under kjøring er helt forbudt.
– Bilførere som absolutt må snakke i mobiltelefon under kjøring, bør dessuten sørge for å bruke forhåndsprogrammerte numre når de skal ringe, sier bilskadesjef Lise Norstrøm.
I 2008 skrev Utrykningspolitiet ut 9.605 forenklede forelegg for bruk av mobiltelefon i bil. Dette er over 1.000 flere enn året før.
Uvettig bruk av mobiltelefonen under kjøring kan også svi i forhold til forsikringsselskapet. Ved grov uaktsomhet kan erstatningen i bilforsikringen bli redusert eller falle helt bort. (ANB)
Det kommer til å ta to år til før norsk økonomi virkelig setter fart. Men selv om veksten er svak, kan bunnen nå være nådd. Les mer
Kalenderen fra Hadelending | ||
Torsdag åpnet dørene til den nye delen av Granstunet kjøpesenter. Bli med inn og se hvordan det ser ut.
Se bildene