Kan du stoppe før alle trafikanter er fjernet?

I helga endte en biltur i tragedie. En 20-åring hadde med seg sin 18 år gamle kjæreste, samt hennes 16 år gamle søster på tur i sin nyinnkjøpte sportsbil. På Bygdøy, like ved Kongsgården, havnet bilen utenfor vegen og traff et tre. Øyenvitnebeskrivelser om høy fart forut for ulykken harmonerer godt med vraket av bilen. Alle de tre unge menneskene døde i ulykken.

Ulykken skal etterforskes, og det er for tidlig å konkludere med årsak. Uansett årsak føyer den seg inn i en kjent rekke av unge mannlige ulykkesførere, med kvinnelige passasjerer.

Utrykningspolitiet foretar nå en undersøkelse av 430 trafikkulykker i tidsrommet 2004 og 2006. Den viser at de unge ulykkessjåførene var kjent i sitt nærmiljø for risikovillighet i trafikken. En rekke av disse førerne har kombinert høy hastighet med rus. Politiet mener analysen viser at det må jobbes enda mer forebyggende mot ungdomsmiljøene.

At vi etter en ulykke kan tenke "Slik som han kjører måtte det jo bare ende slik" er skremmende. Det er skremmende fordi vi kunne ha gjort noe. Tenk når lokalt politi også tenker slik. Burde de få utvidet myndighet for å kunne inndra førerkortet for slike førere? Bør de kunne beslaglegge førerkortet til slike førere som et forebyggende tiltak, selv om føreren ikke er tatt for overtredelser som kvalifiserer til slik straff?

Vi kan ikke feie den økte ulykkesrisikoen under teppet. Ønsker vi å gjøre noe med dette, må vi også være å ta grep. Hvor tøffe skal vi være? Er vi villige til å straffe bilførere før de blir tatt for å gjør noe galt?

Mens myndighetene tenker seg om, starter en ny holdningskampanje. Den heter "Brems en venn", og er myntet på jenter. Målet er at jenter skal nekte å sitte på med råkjørere.

Holdningskampanjer er nok den beste, men sjelden den raskeste vegen til målet. Dermed spørs det hvor travelt vi har det med å redde liv.